Опитування

Чи займаєтесь Ви бізнесом?
Усього відповідей: 1

Календар

«  Січень 2012  »
ПнВтСрЧтПтСбНд
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Архів 2012 року
Архів 2011 року
Архів 2010 року
Головна » 2012 » Січень » 30 » Експерти підтвердили, що ЛАЗи ламаються, бо за ними не дивляться

20:38
Експерти підтвердили, що ЛАЗи ламаються, бо за ними не дивляться
ЛАЗФото: wikipedia.org










Автобуси ЛАЗ, які перебувають на балансі львівського АТП №1, вийшли з ладу через відсутність технічного обслуговування.

Такі висновки надали представники німецької компанії «Deutz», які прибули до Львова для ремонту двигунів на автобусах ЛАЗ, що  експлуатує АТП №1, повідомила «Прибуток» прес-служба ЛАЗу.  

Фахівці німецької компанії приїхали до Львова на прохання «Львівського автобусного заводу», щоб визначити причини блокування двигунів у автобусах ЛАЗ, що курсують у Львові.

Нагадаємо, в середу, 25 січня, на ЛАЗ доставили п’ять автобусів, які вийшли з ладу, для виправлення неполадок.

Представники «Deutz» за результатами проведеної перевірки цих автобусів встановили, що причиною їх несправностей є грубе порушення правил експлуатації.

Зокрема,  як зазначив спеціаліст сервісного центру німецької компанії Олександр Талабанюк, у автобусах не проходила заміна фільтрів, а в окремих випадках вони були взагалі відсутні.

Те, що Львів недбало ставиться до обслуговування автобусів, встановила і спеціальна комісія Львівського автобусного заводу, яка оглянула машини раніше, зазначили в прес-службі підприємства.

За словами генерального директора Львівського автобусного заводу Ігоря Мальця, двигуни в п’ятьох автобусах, які ремонтують на території ЛАЗу,  не вийшли з ладу, а просто заблоковані.

«У автобусах, які пройшли діагностику на території ЛАЗу, були виявлені серйозні порушення норм експлуатації. Фільтра паливної та масляної системи перебували у вкрай незадовільному стані. Коли ми злили масло з піддона двигуна, воно було аж чорного кольору. Відтак, через неправильну експлуатацію система контролю заблокувала двигун, щоб не допустити його поломки», — зазначив Ігор Малець.

Він додав, що усі транспортні засоби, які прибули на ЛАЗ, пройшли до 70 тис. км. пробігу. Відтак, машини уже  мали пройти  до семи технічних обслуговувань, однак не пройшли жодного.


«Прибуток»


Слідкуйте за змінами на "Прибутку" у Facebook та Twitter. Ви також можете отримувати анонси нових публікацій на "Прибутку" на свою електронну скриньку кожного ранку (підписатися зараз)

| Ключові слова: АТП №1, Ігор Малець, Олександр Талабанюк, ремонт, ЛАЗ, Deutz

Схожі матеріали:


Коментарі

blog comments powered by Disqus


Новини компаній


Прес-Центр

Copyright © 2010-2012 Prybutok.com.ua

Використання матеріалів Prybutok.com.ua дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на Prybutok.com.ua.